یہ کیا ہے؟
معطلی جھاڑی کا آلہمعطلی جھاڑیوں کو ہٹانے اور تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ہینڈ فری آپریشن کے لیے ہائیڈرولک سلنڈر اور پریس پلیٹ اسمبلی سسپنشن پرزنٹ یا لیف اسپرنگ میں لگ جاتی ہے اور بھاری سامان رکھنے کی ضرورت کو ختم کرتی ہے۔بشنگ اڈاپٹر سیٹ کے ساتھ مل کر استعمال کیا جاتا ہے جو مخصوص جھاڑیوں اور معطلی کے اجزاء کو فٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ایک OTC 4106A 25-ٹن سنگل ایکٹنگ سلنڈر پر مشتمل ہے۔
اس کے فائدے کیا ہیں؟
سنکنرن کے خلاف مزاحمت کے لیے سیاہ آکسائیڈ ختم۔
آلے کی آسانی اور لمبی عمر کے لیے بیئرنگ اسسٹڈ فورس نٹ۔
ٹول گاڑی پر ایکسل کے دوران جھاڑی کو نقصان پہنچائے بغیر جلدی اور آسانی سے فٹ ہونے دیتا ہے۔
Audi A3 پر استعمال کے لیے؛VW گالف IV؛بورا 1.4/1.6/1.8/2.0 اور 1.9D(2001~2003)۔
اسے کیسے استعمال کریں؟
مرحلہ 1: جیک اسٹینڈ یا فریم لفٹ کے ساتھ گاڑی کو محفوظ طریقے سے سپورٹ کریں، پھر فی فیکٹری مینوئل کے مطابق پچھلے پہیوں کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 2: عقبی ایکسل ماؤنٹنگ بریکٹ سے سامنے کے دونوں بڑھتے ہوئے بولٹ کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 3: پیچھے والے بازو کے اگلے سرے کو بڑھتے ہوئے بریکٹ سے نیچے کی طرف کھینچیں اور بازو کے سرے اور گاڑی کے نیچے والے حصے کے درمیان ٹھوس چیز کا استعمال کرتے ہوئے پوزیشن میں پچر لگائیں۔
مرحلہ 4: ربڑ کے بڑھتے ہوئے بازو میں صحیح پوزیشن کو نشان زد کریں۔
مرحلہ 5: پچھلی بازو سے پرانی بڑھتی ہوئی جھاڑی کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 6: ٹول کے سکرو تھریڈز کو چکنا کریں۔
مرحلہ 7: نئی جھاڑی پر Y نشان کو ایکسل کے پیچھے والے بازو کے نشان کے ساتھ سیدھ میں کریں۔
مرحلہ 8: بش سسپنشن ٹول کو اسمبل کریں اور نئی بانڈڈ ماؤنٹنگ کو پوزیشن میں داخل کریں، اڈاپٹر کو لپیٹ دیا گیا ہے اور اسے پچھلے بازو کے خلاف فلش بیٹھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مرحلہ 9: ریچیٹ پر 24 ملی میٹر ساکٹ کے ساتھ نئے ماؤنٹنگ کو پچھلے ایکسل میں کھینچنے کے لیے تھرسٹ بیئرنگ کو آہستہ آہستہ گھمائیں۔
مرحلہ 10: دوبارہ جمع کریں اور دوسری طرف کے لیے 3-9 مراحل کو دہرائیں۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-30-2022