روایتی آٹو مرمت کی دکان پریشانی میں ، روایتی آٹو مرمت کی صنعت پر نئی توانائی کے اثرات کی لہر کیسے؟

خبریں

روایتی آٹو مرمت کی دکان پریشانی میں ، روایتی آٹو مرمت کی صنعت پر نئی توانائی کے اثرات کی لہر کیسے؟

ہر شہر میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی دخول کی شرح مختلف ہے ، لہذا روایتی آٹو مرمت کی صنعت پر اس کا اثر بھی مختلف ہے۔

اعلی دخول کی شرح والے شہروں میں ، روایتی آٹو مرمت کی صنعت نے پہلے سردی محسوس کی تھی ، اور تیسری اور چوتھی لائنوں کے ساتھ ساتھ شہری اور دیہی علاقوں میں آٹو مرمت کی صنعت بھی ، کاروبار کے اثرات زیادہ نہیں ہونے چاہئیں۔

ذیل میں 2022 میں بڑے شہروں میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی دخول کی شرح ہے۔

پریشانی 1 میں روایتی آٹو مرمت کی دکان

لہذا ، شنگھائی میں روایتی آٹو مرمت کی صنعت ، جو پہلے نمبر پر ہے ، کرنا زیادہ مشکل ہے۔

تاہم ، کسی بھی صورت میں ، صنعت کا عمومی رجحان یہاں موجود ہے ، نئی توانائی کی گاڑیاں دیہی علاقوں میں جانے کے بعد ، شہری اور دیہی علاقوں میں روایتی آٹو مرمت کی صنعت متاثر ہوگی۔

در حقیقت ، یہ کہنا مناسب ہے کہ ایندھن کی گاڑیوں کی آٹو مرمت کی دکان نئی توانائی الیکٹرک گاڑیوں کی مرمت کا رخ کرسکتی ہے۔

تاہم ، ایک بڑی رکاوٹ یہ ہے کہ OEMs بحالی کی آمدنی اور منافع ترک نہیں کرنا چاہتے ہیں۔

نئی انرجی الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت میں ، کافی تعداد میں OEM براہ راست فروخت اور براہ راست آپریشن کے ماڈل ہیں ، اور بحالی OEMs کے ذریعہ بھی چلائی جاتی ہے۔ جب کار کمپنیاں کاریں بیچتی ہیں اور قیمتوں کی جنگوں سے منافع اچھا نہیں ہوتا ہے تو ، بحالی سے کچھ منافع بھی مل سکتا ہے۔

لیکن جیسا کہ مسافر یونین کے سکریٹری جنرل ، CUI ڈونگشو نے کہا:

"نئی توانائی کی گاڑیوں کے اہم حصے اور لوازمات OEMs کے ہاتھوں میں مرکوز ہیں ، اور انہوں نے اسپیئر پارٹس اور کام کے اوقات کی قیمتوں میں مہارت حاصل کی ہے۔" فی الحال ، بجلی کی گاڑیوں کے لئے مارکیٹ کے بعد کم دکانیں ہیں ، اور کچھ کار کمپنیاں صارفین کو گاڑیوں کی بحالی کے اعلی اخراجات پر پہنچیں گی۔

مرمت کے یہ اعلی اخراجات صارفین کو دیئے جاتے ہیں۔

مزید برآں ، اعلی دیکھ بھال کے اخراجات کی وجہ سے ، جیسے 100،000 یا 80،000 کی بیٹری تبدیل کرنا ، بالواسطہ طور پر استعمال شدہ کار مارکیٹ میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی کم وارنٹی کی شرح کا نتیجہ ہے۔

صارفین کے لئے یہ بھی ایک بھیس بدلنے کا طریقہ ہے کہ وہ OMC کی اجارہ داری کی بحالی کے نتائج کو انجام دے۔

امید کی جارہی ہے کہ نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری ایک خاص حد تک ترقی کرچکی ہے ، اور OEMs پوری صنعتی چین کو بڑا بنانے کے ل manacy بحالی کو بھی کھول سکتے ہیں ، تیسری پارٹی کی بحالی کی مزید کمپنیوں کو متعارف کراسکتے ہیں اور مل کر رقم کما سکتے ہیں۔

کار کی بحالی کا پریمیم استعمال کیا جاتا ہے ، گارنٹی کی شرح زیادہ ہے ، اور بالواسطہ اس سے برانڈ کی نئی کاروں کی فروخت کو فروغ ملے گا۔

پریشانی 2 میں روایتی آٹو مرمت کی دکان


وقت کے بعد: اگست -15-2023