1. یونیورسل ٹولز
عام ٹولز ہتھوڑے ، ڈرائیور ، چمٹا ، رنچیں اور اسی طرح کے ہیں۔
(1) ہینڈ ہتھوڑا ایک ہتھوڑا ہتھوڑا کے سر اور ایک ہینڈل پر مشتمل ہے۔ ہتھوڑا کا وزن 0.25 کلوگرام ، 0.5 کلوگرام ، 0.75 کلوگرام ، 1 کلوگرام اور اسی طرح ہے۔ ہتھوڑے کی شکل کا ایک گول سر اور مربع سر ہوتا ہے۔ ہینڈل سخت لکڑی سے بنا ہے اور عام طور پر 320-350 ملی میٹر لمبا ہے۔
(2) ڈرائیور ڈرائیور (جسے سکریو ڈرایور بھی کہا جاتا ہے) ، نالی سکرو ٹول کو سخت یا ڈھیل دینے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ڈرائیور کو سینٹر ڈرائیور ، کلپ ڈرائیور ، کراس ڈرائیور اور سنکی ڈرائیور کے ذریعے لکڑی کے ہینڈل ڈرائیور میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ڈرائیور کا سائز (چھڑی کی لمبائی) پوائنٹس: 50 ملی میٹر ، 65 ملی میٹر ، 75 ملی میٹر ، 100 ملی میٹر ، 125 ملی میٹر ، 150 ملی میٹر ، 200 ملی میٹر ، 200 ملی میٹر ، 250 ملی میٹر ، 300 ملی میٹر اور 350 ملی میٹر ، وغیرہ۔ جب ڈرائیور استعمال ہوتا ہے تو ، ڈرائیور کا کنارے کا اختتام فلش اور سکرو سلاٹ کی چوڑائی کے مطابق ہونا چاہئے۔ ڈرائیور پر کوئی تیل نہیں ہے۔ لفٹنگ پورٹ اور سکرو سلاٹ کو مکمل طور پر مماثل ہونے دیں ، ڈرائیور کی سنٹر لائن اور سکرو سینٹر لائن سنٹرک ، ڈرائیور کو موڑ دیں ، آپ سکرو کو سخت یا ڈھیلے کرسکتے ہیں۔
(3) بہت سارے چمڑے ہیں۔ لتیم فش پلر اور سوئی ناک چمٹا عام طور پر آٹوموبائل کی مرمت میں استعمال ہوتے ہیں۔ 1. کارپ چمٹا: ہاتھ سے فلیٹ یا بیلناکار حصوں کو تھام لو ، کاٹنے والے کنارے کے ساتھ دھات کاٹ سکتا ہے۔ استعمال کرتے وقت ، چمٹا پر تیل صاف کریں ، تاکہ کام کرتے وقت پھسل نہ جائیں۔ حصوں کو کلیمپ کریں ، پھر موڑیں یا موڑ کٹ ؛ جب بڑے حصوں کو کلیمپ کرتے ہو تو جبڑے کو وسعت دیں۔ بولٹ یا گری دار میوے کو موڑنے کے لئے چمٹا کا استعمال نہ کریں۔ 2 ، انجکشن ناک چمٹا: تنگ جگہوں پر حصوں کو کلیمپنگ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
(4) اسپینر کو کناروں اور کونوں کے ساتھ بولٹ اور گری دار میوے کو تہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ کھلی اسپینر ، باکس اسپینر ، باکس اسپینر ، لچکدار اسپینر ، ٹارک رنچ ، پائپ رنچ اور خصوصی رنچ ہیں جو عام طور پر آٹوموبائل کی مرمت میں استعمال ہوتے ہیں۔
1 ، اوپن رنچ: 6 ~ 24 ملی میٹر کی افتتاحی چوڑائی کی دو قسم کے 6 ٹکڑے ، 8 ٹکڑے ہیں۔ عمومی معیاری تصریح بولٹ اور گری دار میوے کو تہ کرنے کے لئے موزوں ہے۔
2 ، باکس رنچ: بولٹ یا گری دار میوے کی 5 ~ 27 ملی میٹر رینج کو تہ کرنے کے لئے موزوں ہے۔ باکس رنچوں کا ہر سیٹ 6 اور 8 ٹکڑوں میں آتا ہے۔ باکس رنچ کے دو سرے آستین کی طرح ہیں ، جس میں 12 کونوں کے ساتھ ، جو بولٹ یا نٹ کے سر کو ڈھانپ سکتے ہیں ، اور کام کرتے وقت پھسلنا آسان نہیں ہے۔ کچھ بولٹ اور گری دار میوے آس پاس کے حالات ، خاص طور پر بیر پیچ سے محدود ہیں۔
3 ، ساکٹ رنچ: ہر سیٹ میں 13 ٹکڑے ، 17 ٹکڑے ، تین کے 24 ٹکڑے ہوتے ہیں۔ پوزیشن کی حد کی وجہ سے کچھ بولٹ اور گری دار میوے کو جوڑنے کے لئے موزوں ، عام رنچ کام نہیں کرسکتا۔ جب بولٹ یا گری دار میوے کو فولڈنگ کرتے ہیں تو ، مختلف آستین اور ہینڈلز کو ضرورت کے مطابق منتخب کیا جاسکتا ہے۔
4 ، ایڈجسٹ رنچ: اس رنچ کو کھولنے کو آزادانہ طور پر ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، جو فاسد بولٹ یا گری دار میوے کے لئے موزوں ہے۔ جب استعمال میں ہوتا ہے تو ، جبڑے کو بولٹ یا نٹ کے مخالف سمت کی طرح چوڑائی میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے ، اور اسے قریب کردیں ، تاکہ رنچ جبڑے کو زور برداشت کرنے کے لئے منتقل کرسکے ، اور تناؤ کو برداشت کرنے کے لئے مقررہ جبڑے۔ رنچ کی لمبائی 100 ملی میٹر ، 150 ملی میٹر ، 200 ملی میٹر ، 250 ملی میٹر ، 300 ملی میٹر ، 375 ملی میٹر ، 450 ملی میٹر ، 600 ملی میٹر کئی۔
5. ٹارک رنچ: آستین سے بولٹ یا گری دار میوے کو سخت کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹارک رنچ آٹوموبائل کی مرمت میں ناگزیر ہے ، جیسے سلنڈر ہیڈ بولٹ ، کرینک شافٹ بیئرنگ بولٹ بااختیارنگ کو ٹورک رنچ کا استعمال کرنا چاہئے۔ کار کی مرمت میں استعمال ہونے والے ٹارک رنچ میں 2881 نیوٹن میٹر کا ٹارک ہے۔ 6 ، خصوصی رنچ: یا رچٹ رنچ ، ساکٹ رنچ کے ساتھ استعمال ہونا چاہئے۔ عام طور پر تنگ جگہوں پر بولٹ یا گری دار میوے کو سخت یا جدا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، یہ رنچ کے زاویہ کو تبدیل کیے بغیر بولٹ یا گری دار میوے کو جدا یا جدا کرسکتا ہے۔
2. خصوصی ٹولز
عام طور پر آٹوموبائل کی مرمت میں استعمال ہونے والے خصوصی ٹولز چنگاری پلگ آستین ، پسٹن رنگ ہینڈلنگ چمٹا ، والو اسپرنگ ہینڈلنگ چمٹا ، مکھن گن ، جیک آئٹمز وغیرہ ہیں۔
(1) چنگاری پلگ آستین چنگاری پلگ آستین کو انجن اسپارک پلگ کو جدا کرنے اور انسٹال کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ آستین کے اندرونی ہیکساگونل مخالف سمت 22 ~ 26 ملی میٹر ہے ، جو 14 ملی میٹر اور 18 ملی میٹر چنگاری پلگ کو جوڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ آستین کا اندرونی ہیکساگونل کنارے 17 ملی میٹر ہے ، جو 10 ملی میٹر کے چنگاری پلگ کو جوڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
(2) پسٹن رنگ ہینڈلنگ چمچوں کو ہینڈلنگ پستن رنگ سنبھالنے والے چمچوں کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے ل ، ، پسٹن رنگ ناہموار قوت اور بے ترکیبی سے بچنے کے ل .۔ جب استعمال میں ہوں تو ، پسٹن کی انگوٹی کو لوڈ کرنے اور ان لوڈنگ چمٹا پسٹن کی انگوٹی کھولنے ، آہستہ سے ہینڈل کو ہلاتے ہیں ، آہستہ آہستہ سکڑ جاتے ہیں ، پسٹن کی انگوٹھی آہستہ آہستہ کھل جاتی ہے ، پسٹن کی انگوٹی میں یا پسٹن رنگ کی نالی سے باہر نکل جاتی ہے۔
(3) والو اسپرنگس کو لوڈ کرنے اور ان لوڈ کرنے کے لئے والو اسپرنگ ان لوڈنگ پلر والو اسپرنگ ان لوڈنگ چمٹا۔ استعمال میں ، جبڑے کو چھوٹی چھوٹی پوزیشن پر لے جائیں ، والو بہار کی نشست کے نیچے داخل کریں ، اور ہینڈل کو موڑ دیں۔ چمٹا کو موسم بہار کی نشست کے قریب بنانے کے لئے بائیں کھجور کو آگے دبائیں۔ ایئر لاک (پن) کے ٹکڑے کو لوڈ کرنے اور ان لوڈ کرنے کے بعد ، والو اسپرنگ ہینڈلنگ ہینڈل کو مخالف سمت میں گھمائیں اور ہینڈلنگ چمٹا نکالیں۔
()) مکھن گن ہر چکنا کرنے والے مقام پر چکنائی کو بھرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور وہ تیل کے نوزل ، آئل پریشر والو ، پلنجر ، آئل انلیٹ ہول ، چھڑی کا سر ، لیور ، بہار ، پسٹن چھڑی وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے ، جب مکھن گن کا استعمال کرتے ہو تو ، تیل کے ذخیرہ کرنے والے سلنڈر میں چکنائی کی چھوٹی گیندیں ڈالیں۔ جب نوزل میں چکنائی شامل کرتے ہیں تو ، نوزل مثبت ہونا چاہئے اور اسکیو نہیں ہونا چاہئے۔ اگر کوئی تیل نہیں ہے تو ، تیل بھرنا بند کردیں ، چیک کریں کہ آیا نوزل مسدود ہے یا نہیں۔
(5) جیک جیک میں سکرو جیک ، ہائیڈرولک جیک اور ہائیڈرولک لفٹ ہے۔ ہائیڈرولک جیک عام طور پر آٹوموبائل میں استعمال ہوتے ہیں۔ جیک کی لفٹنگ فورس 3 ٹن ، 5 ٹن ، 8 ٹن ، وغیرہ ہے۔ ہائیڈرولک جیک کاروں اور دیگر بھاری اشیاء کو اٹھانے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ اس ڈھانچے میں ایک ٹاپ بلاک ، ایک سکرو چھڑی ، ایک آئل اسٹوریج سلنڈر ، ایک آئل سلنڈر ، ایک لرزنے والا ہینڈل ، آئل پلنجر ، ایک پلنجر بیرل ، آئل والو ، آئل والو ، ایک سکرو پلگ اور ایک شیل پر مشتمل ہے۔ جیک استعمال کرنے سے پہلے ، کار کو سہ رخی لکڑی سے پیڈ کریں۔ جب نرم سڑک پر استعمال ہوتا ہے تو ، جیک کو لکڑی کے ساتھ پیڈ کرنا چاہئے۔ اٹھاتے وقت ، جیک وزن کے لئے کھڑا ہونا چاہئے۔ جب اس چیز کی مضبوطی سے تائید نہیں کی جاتی ہے اور نیچے گرنے پر کار کے نیچے کام کرنا ممنوع ہے۔ جیک کا استعمال کرتے وقت ، پہلے سوئچ کو سخت کریں ، جیک کو اوپر کی پوزیشن پر رکھیں ، ہینڈل دبائیں ، وزن اٹھا لیا جائے گا۔ جیک کو گراتے وقت ، سوئچ کو آہستہ آہستہ موڑ دیں اور وزن آہستہ آہستہ گر جائے گا۔
وقت کے بعد: مئی 19-2023