کار لائن کی مرمت کرتے وقت ، جسمانی تمام سوراخ اور سوراخ جگہ پر لگائے جائیں ، کیونکہ یہ مہر نہ صرف سگ ماہی کا کردار ادا کرتے ہیں ، بلکہ تار کے استعمال کو بچانے میں بھی کردار ادا کرتے ہیں۔ اگر سگ ماہی کی انگوٹھی کو نقصان پہنچا ہے یا وائرنگ کا استعمال سگ ماہی کی انگوٹھی میں پھیر سکتا ہے یا منتقل ہوسکتا ہے تو ، سگ ماہی کی انگوٹھی کو تبدیل کرنا چاہئے ، اور یہ مضبوطی سے باڈی ہول اور سوراخ سے لیس ہے ، اور وائرنگ کا استعمال مستحکم ہے۔
ونڈو گلاس کو نقصان پہنچانے کے بعد ، یہ ضروری ہے کہ شیشے کو اسی گھماؤ کے ساتھ اصلی ونڈو گلاس کی طرح تبدیل کریں ، اور شیشے کے گائیڈ نالی اور نقصان کے ل sel مہر کو چیک کریں۔ چونکہ کھڑکی اکثر مرمت کے بعد اپنی اصل شکل میں واپس نہیں آتی ہے ، اس کے علاوہ یہ یقینی بنانے کے علاوہ کہ ونڈو شیشے کو آسانی سے کھینچا یا اٹھایا جاسکتا ہے ، لہذا ونڈو کے بند ہونے کے بعد ونڈو شیشے کے آس پاس کی تنگی پر بھی توجہ دی جانی چاہئے۔
جب کسی مہر بند فلانج کے ساتھ کسی دروازے کی مرمت کرتے ہو تو ، تباہ شدہ مہر فلانج کی مرمت اور اصل فلانج کی شکل کو درست طریقے سے بحال کرنے پر توجہ دی جانی چاہئے۔ سگ ماہی کی جانچ پڑتال کے لئے دروازے کی مرمت کے بعد ، معائنہ کا طریقہ یہ ہے کہ: سگ ماہی کی پوزیشن پر گتے کا ایک ٹکڑا رکھیں ، دروازہ بند کریں ، اور پھر کاغذ کو کھینچیں ، تناؤ کے سائز کے مطابق اس بات کا تعین کرنے کے لئے کہ مہر اچھی ہے یا نہیں۔ اگر کاغذ کھینچنے کے لئے درکار قوت بہت بڑی ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ مہر بہت تنگ ہے ، جو دروازے کی معمول کی بندش کو متاثر کرے گا ، اور اس سے مہر کو ضرورت سے زیادہ خرابی کی وجہ سے تیزی سے سیل کرنے کی کارکردگی کو تیزی سے کھونے کا سبب بنے گا۔ اگر کاغذ کھینچنے کے لئے درکار قوت بہت چھوٹی ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ مہر ناقص ہے ، اور اکثر ایسا رجحان ہوتا ہے کہ دروازہ بارش کو روکتا نہیں ہے۔ دروازے کی جگہ لیتے وقت ، نئے دروازے کے اندرونی اور بیرونی پلیٹوں کے پھڑپھڑانے والے کاٹنے پر ہیم گلو کا اطلاق کرنا یقینی بنائیں ، اور اس بیس ٹیپ کے ساتھ اسٹیمپنگ کے عمل میں چھوڑے گئے کچھ چھوٹے عمل کے سوراخوں کو روکیں۔
چھت کو تبدیل کرتے وقت ، سب سے پہلے چھت کے آس پاس دبانے والی جگہ پر کنڈکٹیو سیلینٹ کی ایک پرت کا اطلاق ہونا چاہئے ، اور پھر فلانج گلو کو بہاؤ کے ٹینک اور ویلڈنگ کے بعد جوڑوں پر لگایا جانا چاہئے ، جو نہ صرف جسم کی مہر میں مدد کرتا ہے ، بلکہ جسم کو فلنگنگ ویلڈ میں پانی کے جمع ہونے کی وجہ سے ابتدائی زنگ سے بھی روکتا ہے۔ دروازے کو جمع کرتے وقت ، سگ ماہی کی الگ تھلگ فلم کو کھڑکی کے نیچے دروازے کی اندرونی پلیٹ پر چسپاں کرنا چاہئے۔ اگر کوئی تشکیل شدہ سگ ماہی تنہائی فلم نہیں ہے تو ، اس کو تبدیل کرنے کے لئے عام پلاسٹک پیپر کا استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور پھر سگ ماہی موصلیت والی فلم کو چسپاں اور کمپیکٹ کیا جاتا ہے ، اور آخر کار داخلہ بورڈ جمع ہوجاتا ہے۔
جب پورے جسم کی جگہ لیتے ہو تو ، مذکورہ اشیاء کو مکمل کرنے کے علاوہ ، سیلانٹ کی ایک پرت ویلڈ کے ایل اے پی حصے اور سولڈر جوائنٹ پر لگائی جانی چاہئے۔ چپکنے والی پرت کی موٹائی تقریبا 1 ملی میٹر ہونی چاہئے ، اور چپکنے والی پرت میں مجازی آسنجن اور بلبلوں جیسے نقائص نہیں ہونا چاہئے۔ ہیم میں خصوصی فولڈنگ گلو کا اطلاق ہونا چاہئے۔ 3 ملی میٹر -4 ملی میٹر لچکدار کوٹنگ اور اینٹی سنکنرن کوٹنگ کا اطلاق پوری منزل کی سطح اور سامنے کے پہیے کے احاطہ کی سطح پر کیا جانا چاہئے۔ فرش کی اوپری سطح اور سامنے والے پینل کی اندرونی سطح کو آواز کی موصلیت ، حرارت کی موصلیت ، کمپن ڈیمپنگ فلم کے ساتھ چسپاں کرنا چاہئے ، اور پھر گرمی کی موصلیت محسوس ہونے والے بلاک پر پھیل جانا چاہئے ، اور آخر کار قالین پر پھیلاؤ یا آرائشی فرش پر نصب کیا جانا چاہئے۔ یہ اقدامات نہ صرف گاڑی کی سختی کو بڑھا سکتے ہیں اور جسم کی سنکنرن کی شرح کو کم کرسکتے ہیں ، بلکہ سواری کے آرام کو بھی بہت بہتر بناتے ہیں۔
وقت کے بعد: اکتوبر -25-2024