فیول انجیکٹر کی ناکامی اس آٹو ریپیئر ٹول کو استعمال کرنے کی پابند ہے۔

خبریں

فیول انجیکٹر کی ناکامی اس آٹو ریپیئر ٹول کو استعمال کرنے کی پابند ہے۔

انجیکٹر کی ناکامی براہ راست انجن کے غیر معمولی رجحان کی طرف لے جائے گی۔ WD615 سیریز کے انجن انجیکٹر میں درج ذیل خرابیاں ہیں،

انجیکٹر کی ناکامی براہ راست انجن کے غیر معمولی رجحان کی طرف لے جائے گی۔ WD615 سیریز انجن انجیکٹر میں درج ذیل خرابیاں ہیں، اورانجیکٹر کھینچنے والامندرجہ ذیل خرابیوں کو حل کرنے کے لئے بہترین مددگار ہے!

(1) ایگزاسٹ پائپ سے کالا دھواں؛

(2) ہر سلنڈر کا کام یکساں نہیں ہے، اور انجن واضح کمپن کا رجحان پیدا کرتا ہے۔

(3) انجن کی طاقت کم ہو گئی ہے، اور گاڑی چلانے کے قابل نہیں ہے۔

انجن انجیکٹر کی غلطی کا فیصلہ کرنے کے لیے، انجن بے کار رفتار سے چل سکتا ہے، اور ہر سلنڈر پر باری باری آئل کٹ آف ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ جب سلنڈر تیل کی سپلائی بند کر دے تو انجن کے کام کرنے کی حالت اور آواز پر توجہ دیں۔ اگر آئل کٹ جانے کے بعد ایگزاسٹ سے کالا دھواں نہیں نکلتا تو انجن کی رفتار بدل جاتی ہے، یعنی سلنڈر انجیکٹر میں خرابی ہے۔

WD615 سیریز کے انجن انجیکٹر کے ٹربل شوٹنگ کا فیصلہ درست ہونے کے بعد، انجیکٹر کو ہٹا دیں اور اسے انجیکٹر کیلیبریشن ٹیبل پر چیک کریں۔ عام طور پر درج ذیل قسم کی خرابیاں ہوتی ہیں:

(1) انجکشن کا دباؤ بہت کم ہے۔

(2) تیل کا انجکشن ایٹمائزڈ نہیں ہے، یا تیل کے واضح بہاؤ کو گولی مار دی گئی ہے۔

(3) ہر انجیکشن ہول انجیکشن آئل بنڈل کی لمبائی مختلف ہے، اور آئل بنڈل ناہموار ہے۔

(4) تیل انجیکشن نوزل ​​کے قطرے

(5) فیول انجیکٹر کی سوئی کا والو پھنس گیا اور جل گیا۔

انجیکٹر نکالنے والا

انجیکٹر کھینچنے والا ساخت میں آسان اور استعمال میں آسان ہے۔ یہ انجیکٹر کو نکالنے کے عمل میں حصوں کو نقصان نہیں پہنچائے گا۔ ایک ہی وقت میں، کام کرنے کا وقت بہت کم ہو جاتا ہے اور کھینچنے کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔

انجیکٹر کھینچنے والا آپ کو انجیکٹر کی خرابیوں کا تجزیہ اور حل کرنے میں مدد کرتا ہے۔

انجیکٹر نکالنے والا

مندرجہ بالا صورت حال کے بعد، مرمت کے لیے انجیکٹر کو ہٹانے کے لیے انجیکٹر ایکسٹریکٹر لگائیں۔ اگر بری طرح نقصان پہنچا ہے تو اسے تبدیل کیا جانا چاہئے۔ تبدیلی کے بعد، انجکشن کے دباؤ کو 22+0.5MPa پر ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے، اور سپرے کی حالت اچھی ہے، تیل ٹپکائے بغیر۔ فیول انجیکشن نوزل ​​کی ناکامی کی بنیادی وجہ آئل اور فلٹر کا مسئلہ ہے، جیسا کہ کمتر ڈیزل ایندھن کا استعمال، فلٹر کے فلٹر عنصر کا طویل مدتی استعمال صاف نہیں ہوتا، تبدیل نہیں کیا جاتا۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ صارفین ڈیزل کا استعمال کریں جو قومی معیار پر پورا اترتا ہے، اور ہر بار گاڑی کو ڈیزل فلٹر عنصر کو صاف کرنے کی ضمانت دی جاتی ہے، دوسری گارنٹی ڈیزل فلٹر عنصر کو تبدیل کرنے کی، اور فیول ٹینک کو باقاعدگی سے صاف کیا جاتا ہے۔


پوسٹ ٹائم: فروری-23-2024