جامع تفصیلی تیل فلٹر ڈھانچہ اور اصول

مجھے یقین ہے کہ گاڑی خریدتے وقت، ہر کوئی اپنی گاڑی کے لیے سب سے زیادہ مناسب قیمت کا انتخاب کرنے کی کوشش کرتا ہے، لیکن بعد میں دیکھ بھال کرنے والے پرزوں کا شاذ و نادر ہی مطالعہ کیا جاتا ہے، آج پہننے کے سب سے بنیادی پرزوں کی دیکھ بھال متعارف کرانے کے لیے – تیل فلٹر، اس کی ساخت، کام کے اصول کے ذریعے، اس کی اہمیت کی وضاحت کرنے کے لیے۔

جامع تفصیلی تیل فلٹر ڈھانچہ اور اصول

اب گاڑی کا انجن فل فلو فلٹریشن سسٹم استعمال کر رہا ہے، فل فلو کیا ہے؟

یعنی تمام تیل آئل فلٹر سے گزرتا ہے، نجاست چھوڑ کر پھر سپلائی کیا جاتا ہے، یعنی انجن کو مسلسل فلٹر کیا جاتا ہے، تیل کا ہر قطرہ فلٹر ہوتا ہے۔

فلٹر سسٹم میں دباؤ کا فرق ہے: انلیٹ پریشر زیادہ ہے اور آؤٹ لیٹ پریشر کم ہے، جو ناگزیر ہے۔ آپ ماسک پہنتے ہیں، جو کہ فلٹریشن سسٹم بھی ہے، اور جب آپ سانس لیتے ہیں تو آپ ہوا کی مزاحمت تلاش کر سکتے ہیں۔

انجن کے آئل فلٹر میں دباؤ کا فرق ہوتا ہے جب یہ کام کر رہا ہوتا ہے، آئل پمپ سے پریشر زیادہ ہوتا ہے، اور انجن کے مین چکنا کرنے والے آئل چینل پر پریشر آؤٹ پٹ قدرے کم ہوتا ہے۔ فلٹر پیپر کے ذریعے بڑی فلٹریشن کی گنجائش یا نئے فلٹر پیپر کے ذریعے، یہ پریشر کا فرق بہت چھوٹا ہے، اس لیے یہ فل فلو فلٹریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔ اگر دباؤ کا فرق بہت بڑا ہے، تاکہ آئل انلیٹ اینڈ میں آئل بلاک ہوجائے، آئل آؤٹ لیٹ کی بہاؤ کی شرح چھوٹی ہے، مین آئل چینل پریشر بھی چھوٹا ہے، جو بہت خطرناک ہے۔ تیل کے مرکزی گزرنے کے دباؤ کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے، آئل فلٹر کے نچلے حصے کو بائی پاس والو کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جب دباؤ کا فرق ایک خاص حد تک زیادہ ہوتا ہے تو، بائی پاس والو کھول دیا جاتا ہے، تاکہ تیل فلٹر پیپر کے ذریعے براہ راست مین آئل چینل کی گردش میں نہ جائے۔ اب یہ فل سٹریم فلٹرنگ نہیں ہے، یہ جزوی فلٹرنگ ہے۔ اگر تیل کو گہرائی سے آکسائڈائز کیا جاتا ہے تو، کیچڑ اور گوند فلٹر پیپر کی سطح کو ڈھانپ دیتے ہیں، اور بغیر فلٹر کے بائی پاس والو سرکولیشن موڈ میں داخل ہوتے ہیں۔ لہذا، ہم باقاعدگی سے تیل اور تیل فلٹر اوہ تبدیل کرنا چاہئے! ایک ہی وقت میں، ایک اچھا آئل فلٹر منتخب کریں، سستا نہ لگیں، کم فلٹر گریڈ خریدیں۔

جامع تفصیلی تیل فلٹر ڈھانچہ اور اصول

بائی پاس والو کھولنے کی کئی وجوہات اور شرائط:

1، فلٹر کاغذ نجاست اور بہت زیادہ گندگی. چھوٹی رفتار پر بہاؤ کی شرح کو فلٹر کیا جا سکتا ہے، اور بڑی رفتار سے بائی پاس والو کو جزوی طور پر فلٹر کیا جا سکتا ہے۔

2، رد کرنے کی صلاحیت کے ذریعے فلٹر پیپر کے بعد، تیل کا بہاؤ بڑھ گیا - مثال کے طور پر، رفتار نے اچانک 4000-5000 RPM کا ذکر کیا، فلٹر کا بائی پاس والو کھلا حصہ۔

3، تیل کو زیادہ دیر تک تبدیل نہ کریں، آئل فلٹر پیپر ہول کو ڈھانپ دیا جاتا ہے یا بلاک کر دیا جاتا ہے - تاکہ کوئی بھی اسپیڈ بائی پاس والو کھل جائے، اور بیکار رفتار بھی کھل جائے۔

آئیے آئل فلٹر کی ساخت اور حصوں پر ایک نظر ڈالتے ہیں، تاکہ آپ مزید واضح طور پر سمجھ سکیں:

اوپر سے، ہم آئل فلٹر کی اہمیت کو دیکھ سکتے ہیں، اس لیے گاڑی کے لیے اچھے آئل فلٹر کا انتخاب کرنا کتنا ضروری ہے۔ خراب فلٹر عنصر فلٹر کاغذ فلٹرنگ کی درستگی کم ہے، اثر کو فلٹر نہیں کر سکتا۔ اگر تیل کے فلٹر کو طویل عرصے تک تبدیل نہیں کیا جاتا ہے تو، بائی پاس والو کھول دیا جائے گا، اور انجن کو بغیر فلٹریشن کے براہ راست فراہم کیا جائے گا۔