جامع تفصیلی تیل فلٹر ڈھانچہ اور اصول

مجھے یقین ہے کہ جب کار خریدتی ہے تو ، ہر کوئی ایک لاگت سے موثر ، اپنے اپنے لئے موزوں ترین انتخاب کرنے کی کوشش کر رہا ہے ، لیکن بعد میں بحالی کے حصوں کے لئے شاذ و نادر ہی احتیاط سے مطالعہ کیا جاتا ہے ، آج اس کی اہمیت کی وضاحت کرنے کے لئے ، اس کے ڈھانچے کے ذریعہ ، تیل کے فلٹر-آئل فلٹر کی دیکھ بھال کو متعارف کرانے کے لئے۔

جامع تفصیلی تیل فلٹر ڈھانچہ اور اصول

اب کار انجن مکمل فلو فلٹریشن سسٹم استعمال کررہا ہے ، مکمل بہاؤ کیا ہے؟

یعنی ، تمام تیل تیل کے فلٹر کے ذریعے گزرتا ہے ، جس سے نجاست رہ جاتی ہے اور پھر فراہم کی جاتی ہے ، یعنی یہ کہنا ہے کہ ، انجن کو مسلسل فلٹر کیا جاتا ہے ، تیل کی ہر قطرہ فلٹر ہوتی ہے۔

فلٹر سسٹم میں دباؤ کا فرق ہے: انلیٹ پریشر زیادہ ہے اور آؤٹ لیٹ پریشر کم ہے ، جو ناگزیر ہے۔ آپ ایک ماسک پہنتے ہیں ، جو فلٹریشن سسٹم بھی ہے ، اور جب آپ سانس لیتے ہیں تو آپ کو ہوا کی مزاحمت مل سکتی ہے۔

انجن کے آئل فلٹر میں دباؤ کا فرق ہوتا ہے جب یہ کام کر رہا ہے ، آئل پمپ سے دباؤ زیادہ ہوتا ہے ، اور انجن کے مرکزی چکنا کرنے والے آئل چینل پر دباؤ آؤٹ پٹ قدرے کم ہوتا ہے۔ فلٹر پیپر کے ذریعہ بڑے فلٹریشن کی صلاحیت یا نئے فلٹر پیپر کے ساتھ ، یہ دباؤ کا فرق بہت چھوٹا ہے ، لہذا یہ مکمل بہاؤ فلٹریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔ اگر دباؤ کا فرق بہت بڑا ہے ، لہذا تیل کو تیل کے آخر میں بلاک کیا جاتا ہے تو ، تیل کی دکان کی بہاؤ کی شرح چھوٹی ہے ، آئل چینل کا مرکزی دباؤ بھی چھوٹا ہے ، جو بہت خطرناک ہے۔ تیل کے اہم گزرنے کی دباؤ کی فراہمی کو یقینی بنانے کے ل the ، آئل فلٹر کے نچلے حصے کو بائی پاس والو کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جب دباؤ کا فرق کسی خاص حد تک زیادہ ہوتا ہے تو ، بائی پاس والو کھول دیا جاتا ہے ، تاکہ تیل فلٹر پیپر کے ذریعے براہ راست مرکزی آئل چینل کی گردش میں فلٹر نہ کرے۔ اب یہ مکمل اسٹریم فلٹرنگ نہیں ہے ، یہ جزوی فلٹرنگ ہے۔ اگر تیل گہری آکسائڈائزڈ ہے تو ، کیچڑ اور گلو فلٹر پیپر کی سطح کو ڈھانپیں ، اور فلٹر کے بغیر بائی پاس والو گردش موڈ میں داخل ہوں۔ لہذا ، ہمیں تیل اور تیل کے فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل کرنا چاہئے اوہ! ایک ہی وقت میں ، تیل کا اچھا فلٹر منتخب کریں ، سستے اعداد و شمار نہ کریں ، کم فلٹر گریڈ خریدیں۔

جامع تفصیلی تیل فلٹر ڈھانچہ اور اصول

بائی پاس والو کھولنے کے لئے کئی وجوہات اور شرائط:

1 ، فلٹر کاغذ کی نجاست اور گندگی بہت زیادہ۔ چھوٹی رفتار پر بہاؤ کی شرح کو فلٹر کیا جاسکتا ہے ، اور بڑی رفتار سے بائی پاس والو کو جزوی طور پر فلٹر کیا جاسکتا ہے۔

2 ، فلٹر پیپر کو مسترد کرنے کی صلاحیت کے ذریعے ، تیل کا بہاؤ بڑھ گیا-مثال کے طور پر ، اس رفتار نے اچانک 4000-5000 آر پی ایم کا ذکر کیا ، بائی پاس والو فلٹر کا کھلا حصہ۔

3 ، طویل عرصے تک تیل کو تبدیل نہ کریں ، آئل فلٹر پیپر ہول کا احاطہ یا مسدود ہے - تاکہ کسی بھی اسپیڈ بائی پاس والو کو کھولا جائے ، اور بیکار رفتار بھی کھول دی جاسکے۔

آئیے آئل فلٹر کے ڈھانچے اور حصوں پر ایک نظر ڈالیں ، تاکہ آپ زیادہ واضح طور پر سمجھ سکیں:

مذکورہ بالا سے ، ہم آئل فلٹر کی اہمیت دیکھ سکتے ہیں ، لہذا کار کے لئے تیل کے اچھے فلٹر کا انتخاب کرنا کتنا ضروری ہے۔ خراب فلٹر عنصر فلٹر پیپر فلٹرنگ کی درستگی کم ہے ، اثر کو فلٹر نہیں کرسکتی ہے۔ اگر تیل کے فلٹر کو زیادہ وقت کے لئے تبدیل نہیں کیا گیا ہے تو ، بائی پاس والو کھولا جائے گا ، اور انجن کو فلٹریشن کے بغیر براہ راست فراہم کیا جائے گا۔