آٹوموبائل کولنگ سسٹم پیچیدہ نظام ہیں جن کی تشخیص، خدمت اور مرمت کرنا مشکل سے مشکل تر ہوتا جا رہا ہے۔Mike DuBois کا یہ مضمون صحیح ٹولز اور آلات کے انتخاب کے بارے میں کچھ معلومات فراہم کرے گا اور وہ آپ کو کس قسم کی مرمت کی اجازت دیں گے۔
کاریں، اوہ!وہ حیرت انگیز، پراسرار، مشتعل، پریشان کن، چیزیں جو ہمیں ہماری آمدنی کے تمام ذرائع، دل کے درد، خوشی، مایوسی اور کبھی کبھار حیرت دیتی ہیں۔
اس ماہ کا کالم کار کے ان حصوں میں سے ایک کے بارے میں ہے جو ایسا نہیں ہے جو لگتا ہے یا اس کا نام کیا ہے — کولنگ سسٹم۔تو میں جانتا ہوں کہ آپ میں سے اکثر یہاں مجھ سے بہت آگے ہیں!اور اگر میرے مارکیٹنگ بھائیوں میں سے کوئی یہ پڑھ رہا ہے، تو میں ان پہیوں کو موڑتے ہوئے سن سکتا ہوں۔جدید ترین ٹیسٹوسٹیرون سے چلنے والے پک اپ ٹرک کے لیے ایک ٹی وی کمرشل کا تصور کریں۔اناؤنسر فیچرز، ہارس پاور، کیبن روم وغیرہ وغیرہ کے بارے میں جاری و ساری ہے۔ اگلی بات جو وہ کہتا ہے اگرچہ تھوڑا سا عجیب لگتا ہے…
"XR13 اسپورٹ پک اپ ٹرک میں ہیوی ڈیوٹی ہٹانے کے ہیٹ سسٹم کے ساتھ ٹوئنگ پیکج ہے۔"
ہہ؟!؟کیا بالکل پرانی زبان نہیں نکلتی، اب کیا؟ٹھیک ہے، بدقسمتی سے لڑکے اور لڑکیاں، سرکاری طور پر وہی ہے جو آٹوموٹو کولنگ سسٹم (دراصل کوئی بھی کولنگ سسٹم) کرتا ہے۔یہ گرمی کو دور کرتا ہے۔کولنگ، ایئر کنڈیشنگ، یہ گرمی کی کمی کے ساتھ حالات ہیں.آپ میں سے ان لوگوں کے لیے جو لمبی یادیں رکھتے ہیں اور آپ کے باقی نوجوان جو زیادہ عرصے سے اسکول سے باہر نہیں ہوئے ہیں، آپ کو یاد ہوگا کہ آپ کے فزکس ٹیچر نے توانائی، ایٹموں کی حرکت، کیلوریز، کنویکشن اور ترسیل کے بارے میں بات کی تھی...zzz...اوہ افسوس!میں وہاں ایک منٹ کے لیے سو گیا!(یہ پہلی بار ہوا جب میں اسے سن رہا تھا اور اس کی وضاحت کرتا ہے کہ میں اب بھی کسی جزیرے پر رہنے کے بجائے ان میں چھتریوں کے ساتھ فوفی ڈرنکس پینے کے بجائے فائدہ مند کیوں ہوں۔)
آٹوموبائل کولنگ سسٹم پیچیدہ نظام ہیں جن کی تشخیص، خدمت اور مرمت کرنا مشکل سے مشکل تر ہوتا جا رہا ہے۔یہ مضمون ٹولز اور آلات کے انتخاب کے بارے میں کچھ معلومات فراہم کرے گا اور ان کی مرمت کی اقسام جو وہ آپ کو مکمل کرنے دیں گے۔
تین اہم قسم کی سرگرمیاں ہیں جن سے آپ کو اپنے صارفین کی گاڑیوں پر انجام دینے کے لیے کہا جائے گا: سروس، تشخیص اور مرمت۔آئیے ایک ایک کرکے ان سرگرمیوں پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔
کولنگ سسٹم سروس
کولنگ سسٹم سروس عام طور پر ان سرگرمیوں پر مشتمل ہوتی ہے جو ایک فعال کار یا ٹرک پر حفاظتی دیکھ بھال کے حصے کے طور پر کی جاتی ہیں یا مخصوص وقت یا مائلیج کے وقفوں پر سروس کے لیے OEM کی سفارشات پر مبنی ہوتی ہیں۔اس سروس میں کم از کم، کولنگ سسٹم کا بصری معائنہ، کولنٹ کا تجزیہ، دباؤ اور کارکردگی کا ٹیسٹ، اور گاڑی کے کولنٹ کی تبدیلی شامل ہونی چاہیے۔
بصری معائنہ اس بات پر منحصر ہے کہ آیا گاہک نے کسی غیر معمولی حالات کا ذکر کیا ہے کچھ مختلف راستے اختیار کر سکتے ہیں۔ان میں کولنٹ کا ضائع ہونا، جلتی ہوئی بو یا کولنٹ کو سونگھنا، زیادہ گرم ہونا وغیرہ شامل ہو سکتے ہیں۔ اگر ان میں سے کوئی بھی شکایت موجود نہیں ہے، تو سسٹم کا قریبی معائنہ کافی ہوگا۔
گاڑیوں پر اجزاء کی مرئیت دن بدن مشکل ہوتی جا رہی ہے۔ایک زبردست نیا ٹول جو ٹائم سیور ہے ویڈیو بورسکوپ ہے۔اگرچہ برسوں سے تکنیکی ماہرین کے لیے طبی قسم کی بورسکوپ دستیاب ہیں، لیکن بہت سے لوگوں کے لیے یہ قیمت ممنوع تھی۔مارکیٹ میں اب نئی مصنوعات موجود ہیں جو ویڈیو کیپچر، اسٹیل فوٹوگرافی، آپ کے کمپیوٹر پر ڈاؤن لوڈ کرنے کی صلاحیت، UV فلٹرز، چھوٹے 6 ملی میٹر قطر کے سر اور مکمل طور پر بیان کرنے والی چھڑیوں کی پیشکش کرتی ہیں، اور یہ اب آٹوموٹیو ٹیکنیشن کے لیے زیادہ سے زیادہ سستی ہوتی جا رہی ہیں۔ .یہ ٹولز آپ کو گاڑی کے ان علاقوں تک رسائی کی اجازت دیتے ہیں جنہیں دیکھنے کے لیے دوسری صورت میں جدا کرنے کی ضرورت ہوگی۔
ایک بار جب آپ گاڑی کو لیک ہونے، خراب یا کمزور ہوزز، پھٹے ہوئے پنکھے کی بیلٹ، ریڈی ایٹر، کنڈینسر کو پہنچنے والے نقصان، پنکھے کے کلچ کو لیکیج اور مناسب کارکردگی کے لیے چیک کرنے کے بعد، مریض کا خون چیک کرنے کا وقت آگیا ہے۔ٹھیک ہے، یہ تھوڑا ڈرامائی ہوسکتا ہے، لیکن میں نے آپ کی توجہ حاصل کی ہے نا؟میں جس کے بارے میں بات کر رہا ہوں وہ کولنٹ ہے۔ایک بار، ہم سب نے صرف پلگ نکالا، باہر نکالا اور اسے ایک دن کہا.ٹھیک ہے وہاں اتنی جلدی نہیں، Sparky!آج کی بہت سی گاڑیاں کولنٹ سے لیس ہیں جن کی زندگی بہت لمبی ہے۔کچھ کو 50,000 میل سروس کے لیے درجہ دیا گیا ہے۔تو، اب کیا؟آپ کا مقصد یہ طے کرنا ہے کہ آیا کولنٹ اب بھی ابلنے اور جمنے سے تحفظ فراہم کرنے کے ساتھ ساتھ گاڑی کی موٹر کو ٹھنڈا کرنے کے قابل ہے۔آپ کو اس بات کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے کہ کولنگ سسٹم میں کولنٹ اور پانی کا صحیح تناسب ہے۔آپ کو کولنٹ کی مخصوص کشش ثقل کی تصدیق کرنے کی بھی ضرورت ہے (جمنے اور بوائل اوور کے خلاف صحیح تحفظ کی یقین دہانی کے لیے)، اور آپ کو اس بات کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہوگی کہ کولینٹ میں کوئی آلودگی نہیں ہے جو کولنگ سسٹم کی قبل از وقت ناکامی کا سبب بن سکتی ہے۔
کولنٹ کو چیک کرنے کے چند تیز اور آسان طریقے ہیں۔کولنٹ کے معیار کو جانچنے کا ایک بہترین اور آسان طریقہ پی ایچ ٹیسٹ سٹرپس کے ساتھ ہے۔یہ لٹمس پیپر سٹرپس پی ایچ یا کولنٹ کی مخصوص کشش ثقل پر رد عمل ظاہر کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ٹیکنیشن آسانی سے پٹی کو کولنٹ میں ڈبوتا ہے، اور پٹی ایک ایسے رنگ کے ساتھ رد عمل ظاہر کرے گی جو ایک چارٹ کے ساتھ موافق ہو تاکہ آپ کو بتائے کہ کولنٹ آپ کو کس درجہ حرارت سے محفوظ رکھے گا۔
کولنٹ پی ایچ چیک کرنے کا ایک اور بہترین ٹول ہائیڈرومیٹر ہے۔یہ ٹول کولنٹ کو چیک کرنے کے لیے آپٹکس کا استعمال کرتا ہے۔آپ جانچ کی سطح پر کولنٹ کا ایک قطرہ رکھیں، کور پلیٹ کو بند کریں اور دیکھنے والے نظارے کو دیکھیں۔ویو اسکرین پر موجود پیمانہ آپ کو کولنٹ کا پی ایچ دے گا اور آپ اسے ٹول کے ساتھ فراہم کردہ پیمانے کے خلاف چیک کرتے ہیں۔یہ دونوں طریقے مستقل اور درست نتائج دیتے ہیں اور آپ کو کولنٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت کی تصدیق کرنے دیتے ہیں۔
دیکھ بھال کے دوران اگلا مرحلہ پریشر ٹیسٹ ہے۔یہ دراصل دو الگ الگ ٹیسٹ ہوں گے۔ایک ٹیسٹ آپ پورے کولنگ سسٹم پر مائنس کولنگ سسٹم کیپ پر کریں گے (یہ ٹوپی ریڈی ایٹر پر یا کولنگ سسٹم کے ذخائر پر ہوسکتی ہے)۔دوسرا ٹیسٹ اور، یکساں طور پر اگر زیادہ اہم نہیں تو، کولنگ سسٹم کیپ ٹیسٹ ہے۔یہ ٹیسٹ اہم ہے کیونکہ ٹوپی وہ آلہ ہے جو ابلتے ہوئے نقطہ اور سسٹم سیل کو کنٹرول کرتا ہے۔کئی مختلف پریشر سسٹم ٹیسٹر اسٹائل دستیاب ہیں۔ان سب میں کچھ چیزیں مشترک ہیں۔ٹیسٹر کے پاس اڈاپٹر یا اڈاپٹر کا سیٹ ہو گا تاکہ آپ اسے گاڑی کے سسٹم کے ساتھ ساتھ کولنٹ کیپ دونوں سے منسلک کر سکیں۔ٹیسٹر کے پاس ایک گیج ہوگا جو کم سے کم ریڈ پریشر پر ہوگا اور کچھ ویکیوم کی جانچ بھی کرے گا۔کولنگ سسٹم کو پریشر یا ویکیوم سے چیک کیا جا سکتا ہے۔مقصد سسٹم کی سالمیت کی تصدیق کرنا ہے (کوئی لیک نہیں)۔زیادہ جدید ٹیسٹرز نہ صرف ویکیوم اور پریشر بلکہ درجہ حرارت کو بھی جانچنے کی صلاحیت رکھتے ہوں گے۔زیادہ گرمی کے حالات کی تشخیص کے لیے یہ ضروری ہے۔(اس پر بعد میں مزید۔)
ٹھیک ہے، آپ نے نظام کو بصری طور پر چیک کیا ہے، آپ نے اوپر دیے گئے طریقوں میں سے ایک کے ذریعے پی ایچ چیک کیا ہے، آپ نے پریشر ٹیسٹ کیا ہے، اور آپ نے فیصلہ کیا ہے کہ کولنٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ایسا کرنے کے کئی طریقے ہیں۔میں چند سب سے عام طریقوں پر توجہ دوں گا۔آزمائشی اور سچا طریقہ، جو ہنری فورڈ نے پہلی بار تیل کے پین پر سر پیٹنے کے بعد استعمال کیا ہے، کشش ثقل ہے۔سسٹم پر پیٹ کاک یا ڈرین پلگ کھولیں اور چیر دیں…یا ٹپکائیں جیسا بھی ہو!
…امم، ہیوسٹن ہمیں ایک مسئلہ ہے!جی ہاں، آپ نے اندازہ لگایا!بہت سی نئی گاڑیوں کے سسٹم پر ڈرین پلگ نہیں ہوتے ہیں۔تو اب کیا؟ٹھیک ہے یہ گاڑی اور آپ کی دکان کے سامان پر منحصر ہے۔آپ کا انتخاب نلی کو ڈھیلا کرنا ہے (سستا، گندا، نامکمل ڈرین)؛ویکیوم ڈرین اور فل (کم سستا، موثر، تیز)؛یا سیال سروس مشین کا استعمال کرتے ہوئے سیال کا تبادلہ (سب سے مہنگی، بہت مؤثر، وقت- اور وقت کے ساتھ پیسہ بچانے والا)۔
اگر آپ ایک آپشن کے لیے جاتے ہیں — کشش ثقل کو اپنے دوست کے طور پر استعمال کرتے ہوئے — آپ اب بھی کچھ ٹولز پر غور کر سکتے ہیں جو آپ کے دن کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ایک بڑا چمنی ہے۔یہ پلاسٹک کی ٹرے بڑے بڑے منہ کی طرح ہیں جو آپ کے کولنٹ ڈرین کے اوپر بیٹھی ہیں۔یہ تمام ڈرپس کو پکڑنے کے لیے کافی بڑے ہیں تاکہ آپ دکان، خلیج اور/یا خود کو مکمل گڑبڑ نہ کریں۔یہ سستے فنل اصل میں ٹپکنے والے ٹرانسمیشن فلوئڈ کو پکڑنے کے لیے بنائے گئے تھے، لیکن یہاں بھی اتنا ہی اچھا کام کریں گے۔
اس منظر نامے میں ایک اور ناگزیر چیز ریڈی ایٹر ہک ٹولز کا ایک اچھا سیٹ ہے۔یہ اوزار ایک سکریو ڈرایور کی طرح نظر آتے ہیں جو کوڑا کرکٹ کو ٹھکانے لگانے میں گرا دیا گیا ہے۔بڑے گرے ہوئے ہینڈلز اور جھکے ہوئے اور زاویہ دار ٹپس کے ساتھ جو ایک نقطہ پر نیچے آتے ہیں، ان ٹولز کو ریڈی ایٹر اور ہیٹر کی ہوزز کو ڈھیلا کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے جو پانی کے آؤٹ لیٹس پر "بیکڈ" ہو چکے ہیں۔یہ ٹولز ہوز کو کاٹے یا پھاڑے بغیر مہر کو توڑ دیں گے۔اگر آپ کم ٹیکنالوجی والے راستے پر جا رہے ہیں، تو آپ کو اسپل فری ریڈی ایٹر فل فنل میں سرمایہ کاری کرنی چاہیے۔یہ ٹول آپ کو بہت سی اضافی ہوا (ہوا خراب!) متعارف کرائے بغیر کولنگ سسٹم کو بیک اپ بھرنے کی اجازت دیتا ہے۔یہ سستا ٹول آج کی بہت سی لیٹ ماڈل کاروں اور ٹرکوں کے لیے لازمی ہے جن میں کنفیگریشنز ہیں جہاں ناک (ریڈی ایٹر) کولنگ سسٹم کے حصوں سے کم ہے۔یہ آلہ ہوا کے تالے اور بلبلوں کو ہٹانے میں مدد کرتا ہے۔یہ ہوا کی جیبیں سینسر کی ناکامی کا سبب بن سکتی ہیں، غلط کوڈ سیٹ کر سکتی ہیں، زیادہ گرمی اور دیگر گندی حیرتوں کا سبب بن سکتی ہیں۔
آپشن دو ویکیوم ڈرین اور فل سسٹم ہے۔یہ ٹولز، جو شاپ ایئر کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، آپ کو گریویٹی ڈرین اور فل سے منسلک گندگی اور پریشانی کے بغیر سسٹم کو نکالنے اور بھرنے میں مدد کریں گے۔ٹولز میں ڈوئل موڈ ہوتے ہیں جنہیں والو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔آپ نظام کو نکالنے کے لیے والو کو ایک پوزیشن میں سیٹ کرتے ہیں، اور پھر آپ ویکیوم کے تحت سسٹم میں کولنٹ متعارف کروا سکتے ہیں (کوئی ہوا نہیں!)یہ ٹولز، جب کہ کم ٹیک اسپل فری فنلز سے کچھ زیادہ مہنگے ہیں، اضافی اخراجات کے قابل ہیں اور واپسی کو ختم کرنے اور ان سخت کاروں سے لڑنے کے لیے خود ہی ادائیگی کریں گے جن سے آپ کبھی بھی ٹکر نہیں سکتے!
سیال کی تبدیلی کا حتمی آپشن کولنٹ مشین کا استعمال ہے۔یہ مشینیں A/C ری سائیکلنگ مشینوں کی طرح کام کرتی ہیں۔مشین میں والوز کی ایک سیریز ہے جو سیال کے بہاؤ کو کنٹرول کرتی ہے۔آپریٹر گاڑی کے سسٹم میں "ٹی" لگاتا ہے، عام طور پر ہیٹر کی نلی میں۔اس کنکشن کے ذریعے سیال کو ہٹا کر تبدیل کیا جاتا ہے۔کچھ صورتوں میں، ٹی کو اپنی جگہ پر چھوڑ دیا جاتا ہے، جبکہ دوسرے سسٹمز میں ٹیکنیشن عارضی طور پر ٹی ان لائن انسٹال کرتا ہے اور پھر سروس کے بعد اسے ہٹا دیتا ہے۔ویکیوم کا استعمال کرتے ہوئے، مشین سسٹم کو نکال دیتی ہے، بعض صورتوں میں لیک کی جانچ کرتی ہے اور پھر مائع کو تازہ کولنٹ سے بدل دے گی۔مشینیں مکمل طور پر دستی سے مکمل خودکار تک ہوتی ہیں۔اگرچہ کولنٹ ایکسچینج مشین سب سے زیادہ مہنگی ہے، لیکن یہ اعلی حجم کی دکانوں کے لیے اچھا سمجھتی ہے۔یہ مشینیں پرانے سیالوں کو ٹھکانے لگانے کی ضروریات کو پورا کرنے میں بھی سہولت فراہم کرتی ہیں۔آخر میں، مشینیں مزدوری کی بچت اور پرانے سیال کا مکمل تبادلہ فراہم کرتی ہیں، جس سے ایک مناسب طریقے سے چلنے والے کولنگ سسٹم کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
کولنگ سسٹم کی تشخیص
جب گاہک کولنگ سسٹم کے مسائل کے لیے آتا ہے، تو شکایت عام طور پر ہوتی ہے: "میری گاڑی زیادہ گرم ہو رہی ہے!"کئی بار مسئلہ فوری طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ایک گم شدہ بیلٹ، ٹوٹی ہوئی نلی، ایک لیک ہونے والا ریڈی ایٹر سبھی تشخیص اور مرمت کے لیے بہت آسان ہیں۔اس کار کا کیا ہوگا جو پرزوں کی خرابی کی کوئی واضح علامت نہیں دکھا رہی ہے، لیکن یقینی طور پر بہت گرم چل رہی ہے؟جیسا کہ آپ جانتے ہیں، بہت سی وجوہات ہیں جو اس قسم کی پریشانی کا سبب بن سکتی ہیں۔میں آپ کو ایسے ٹولز کے لیے چند آئیڈیاز پیش کرنا چاہتا ہوں جنہیں آپ نے کولنگ سسٹم کے مسائل کی تشخیص کے لیے اپنے ہتھیاروں میں شامل کرنے پر غور نہیں کیا ہوگا۔
سب سے پہلے ایک اچھی اورکت درجہ حرارت بندوق ہے.یہ ٹول کولنگ سسٹم میں پابندیوں کی تشخیص، تھرموسٹیٹ کھلنے کا درجہ حرارت چیک کرنے اور بہت سے دوسرے ٹیسٹوں کے لیے انمول ثابت ہو سکتا ہے۔
جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، دباؤ کی جانچ کرنے کے اچھے اوزار ہیں جو درجہ حرارت کو ان ٹیسٹوں میں شامل کرتے ہیں جو وہ انجام دیتے ہیں۔دباؤ کے تحت نظام کی جانچ کرکے، آپ مسئلے کی زیادہ درست تشخیص کر سکتے ہیں۔آپ اس بات کی تصدیق کر سکتے ہیں کہ سسٹم کیسے کام کرتا ہے، اور یہ جان سکتے ہیں کہ درجہ حرارت اور دباؤ ایک ہی وقت میں کیا ہے۔کولنگ سسٹم کے ساتھ کیا ہو رہا ہے اس کا تعین کرنے کے قابل ہونا ضروری ہے۔
ایک ٹول جو میرے خیال میں کولنگ سسٹم کی تشخیص میں کافی استعمال نہیں ہوتا ہے وہ ہے الٹرا وایلیٹ ڈائی۔کولنگ سسٹم میں ڈائی متعارف کروا کر اور اسے درجہ حرارت پر چلا کر، آپ مہنگے لیبر آپریشن کرنے سے پہلے کسی مشتبہ رساو کی بصری طور پر تصدیق کر سکتے ہیں۔جب UV بورسکوپ کے ساتھ مل کر استعمال کیا جاتا ہے، جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے، آپ کے پاس ایک طاقتور تشخیصی مجموعہ ہوتا ہے۔
کولنگ سسٹم کی مرمت
کولنگ سسٹم کی مرمت کے بہت سے ٹولز ہیں جو میرے خیال میں اہم اور ضروری ہیں، لیکن وقت اور جگہ مجھے ان سب کی فہرست بنانے سے منع کرتی ہے۔میں صرف چند ایک کا تذکرہ کرنا چاہوں گا جو میرے خیال میں زیادہ تر ٹیک کے لیے ان کے خانے میں رکھنا اچھی بات ہے۔
نلی پنچ آف ٹولز کا ایک مکمل سیٹ۔یہ ٹولز دن، وقت اور وقت کی بچت کریں گے۔ریڈی ایٹر سے ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ ہوزز کو بند کر کے، آپ اسے کم سے کم سیال کے نقصان کے ساتھ ہٹا سکتے ہیں۔جیسا کہ میں نے پہلے ذکر کیا ہے، ہوز پک ٹولز کا ایک سیٹ ایک لازمی اضافہ ہے۔آپ کے پاس چھوٹے سے لے کر دیو تک متعدد سائز اور لمبائی ہونی چاہئے۔یہ ایک خراب کام کو آسان بنا دیں گے اور آپ کو متبادل نلی کے انتظار میں ایک دن ضائع ہونے سے بچا سکتے ہیں۔یہ ایک ایسا آلہ ہے جو قیمت کے قابل ہے۔
مجھے خاص طور پر لچکدار ہوز کلیمپ ڈرائیور ٹولز پسند ہیں۔یہ ٹولز بہت سی یورپی گاڑیوں میں استعمال ہونے والے اسکرو طرز کے کلیمپ کے ساتھ ساتھ فٹنگ آفٹر مارکیٹ کلیمپ کے لیے ہیں جو متبادل کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔شافٹ تنگ جگہوں تک رسائی کی اجازت دینے کے لیے کافی لچکدار ہے اور آپ اب بھی کلیمپ کو ہٹانے اور انسٹال کرنے کے لیے کافی ٹارک حاصل کر سکتے ہیں۔ہوز کلیمپ ٹولز کی بات کرتے ہوئے، ایک اور ضروری ٹول ایک اعلیٰ معیار کی ہوز کلیمپ پلیئر ہے۔کیبل سے چلنے والے ان ٹولز کو اصل میں بہت سے لوگ لگژری ٹول یا کھلونا کے طور پر دیکھتے تھے۔اب وہ عملی طور پر ناقابل تلافی ہیں۔بہت سی گاڑیوں میں ایسے رکاوٹ والے علاقوں میں کلیمپ ہوتے ہیں کہ اس ٹول کے بغیر کلیمپ کو ہٹانا اگر ناممکن نہیں تو مشکل ضرور ہے۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 25-2022